Honda Crx Esi 1 6 Vtec benzina 1995

adusa in aprilie 2009 sunt propietar din apr 2010, decapotabila manual, stare f buna tehnica, distributie si curele accesorii schimbate in vara anului 2011 asta in urma cu aprox 15.000 km consumabile USA --- amazon.com...pompa apa si curea gates made in usa am ambalajele si facturile amazon .com, arcuri eibach noi de la racing nick am factura..., bucsarie completa schimbata energy suspension provenienta amazon.com USA o data cu distributia, parbriz nou din cauza unei pietre si pt ca era ffff matuit nu vedeam bine noaptea , placute 70-80%, bujii NGK iridium, bobina inductie noua, putina rugina la praguri in zona rotilor spate puteti cauta pe orice forum ca este cea mai comuna problema la acest model..., capota are 2 zgarieturi nu f vizibile, simeringuri supape noi dar nemontate inca tot amazon.com....inca ma gandesc daca e nevoie e posibil sa le fi cumparat degeaba...., toba supersprint, masina a fost putin atinsa pe aripa fata stanga si bara....neatentie in trafic si un pic de mazga pe jos....pretul scade cu 200 de euro din afisat pe perioada cat este avariata...oricum o voi face in curand.... jentile din poza s-au schimbat pe 15 de 6.5J BORBET pe care mi-am propus sa le pastrez si pentru vara momentan cu anvelope de iarna 195/55/R15 aproape noi....uzate cam 20% cu indulgenta au si cauciucuri de vara.....195/50/r15
s-au schimbat amortizoarele pe fata .... avea originale HONDA am pus un set de MONROE de la un coleg hondar care a dus un del sol din germania si l-a dezmembrat.....mai am si setul de pe spate dar recentul incident in trafic m-a facut sa aman montajul pana imi revin un pic cu banii....in pret intra si amortizoarele vechi care in opinia mea se comporta la fel ....poate la un test pe rampa sa se vada o usoara diferenta.....
servo directie,tapiterie piele, aer conditionat din fabrica, ABS din fabrica, si discuri spate din fabrica, Interior modificat cu un pic de piele rosie, consum max 10 in oras si 7 in afara la 120km/h (pe timp de vara mers decent un pic sportiv ....iarna cam cu 1 litru mai mult)
accept orice test....nu intra apa in ea....facem proba la orice spalatorie....
125 cp / 6500 RPM

pretul se poate discuta usor.....masina a fost extrem de bine intratinuta.....merita vazuta accept schimb masina mai ieftina preferabil honda...dar si alte marci coupe sportiv

urmarile incidentului din trafic se pot vedea in poza.....200 de euro este un buget arhisuficient pt reparatii chiar si in service cu pretentii....deja am idenficiat sursa pt o aripa si semnale la 400 lei....nu o voi repara pana nu revine temp peste 10 grade macar la miezul zilei....nu am mers cu ea de pe 14 ianuarie...a fost pornita la 5 zile max pentru intretinere.... porneste perfect chiar si la -20 de grade....profitati cat mai e rece sa o vedeti la rece; spune multe despre un motor

 Tuning Exterior
 Tuning Interior
 Tuning Motor
 Audio aftermarket

Descrierea modificarilor aduse masinii
piele rosie interior CD/MP3 player alpine

Oglinzi electrice, Aer Conditionat, Airbag, Interior Piele, Jante aliaj, Trapa, Inchidere centralizata, ABS, Alarma, Geamuri electrice

masina a intrat in tara in aprilie 2009 si s-a platit taxa de mediu/inmatriculare la ea...

Pret: 3900   EURO Semnaleaza neregula

Nu ai suficienti bani? Cumpara in rate!

Sistem de rate oferit de EFIN.ro

Despre Vanzator: 1 anunt publicat Membru in Bazarul 4Tuning din 2010 Judet : Bucuresti